Bicimaquinas - Granadora : Différence entre versions

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|Step_Content=-         La première transmet le mouvement de rotation du pédalier à la roue, comme sur un vélo classique : une chaine relie le plateau au niveau du pédalier aux pignons au niveau de la roue. Un dérailleur permet de changer de vitesse.
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-         La roue est dotée d’une roue libre, ce qui permet de déconnecter les deux transmissions mécaniques : la roue peut tourner même lorsque l’on arrête de pédaler.
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-         La deuxième chaîne de transmission relie la roue libre à l’outil. Un dérailleur permet de tendre la chaîne.
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Pour adapter la longueur de la chaîne à la bicimaquina, utiliser un démonte chaîne (et éventuellement un maillon rapide).
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Selon la puissance à délivrer à l'outil, la démultiplication est plus ou moins nécessaire.
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Pour un usage unique, pas besoin de dérailleur pour changer de vitesse, on installe seulement les plateaux de dimension adaptée au besoin. Mais pour une bicimaquina à adapter à plusieurs outils, mieux vaut se compliquer un peu plus la vie et installer un dérailleur.
 
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Version du 12 décembre 2018 à 23:58

Tutorial de avatarL'Atelier Low Tech | Catégories : Alimentation, Outils, Santé

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Les bicimaquinas sont des low-tech crées à partir de vélos ! La bicigranadora sert à égrainer le mais.

Licence : Attribution (CC BY)

Étape 1 - La structure métallique - Soudure

Étape 2 - La structure métallique - Peinture




Étape 3 - Le pédalier

Étape 4 - Le siège

Étape 5 - La roue



Étape 6 - Les chaînes de transmission mécaniques

-         La première transmet le mouvement de rotation du pédalier à la roue, comme sur un vélo classique : une chaine relie le plateau au niveau du pédalier aux pignons au niveau de la roue. Un dérailleur permet de changer de vitesse.

-         La roue est dotée d’une roue libre, ce qui permet de déconnecter les deux transmissions mécaniques : la roue peut tourner même lorsque l’on arrête de pédaler.

-         La deuxième chaîne de transmission relie la roue libre à l’outil. Un dérailleur permet de tendre la chaîne.

Pour adapter la longueur de la chaîne à la bicimaquina, utiliser un démonte chaîne (et éventuellement un maillon rapide).

Selon la puissance à délivrer à l'outil, la démultiplication est plus ou moins nécessaire.

Pour un usage unique, pas besoin de dérailleur pour changer de vitesse, on installe seulement les plateaux de dimension adaptée au besoin. Mais pour une bicimaquina à adapter à plusieurs outils, mieux vaut se compliquer un peu plus la vie et installer un dérailleur.


Étape 7 - L'outil

On peut adapter divers outils sur une bicimaquina. Deux types de bicimaquinas :

- axe de rotation horizontal (machine à laver le linge, meule pour le café ou le cacao, égraineuse pour le maïs)

Remplacer la manivelle de l’outil par un plateau de vélo.

- axe de rotation vertical (mixer)

Pour passer de l'un à l'autre, il suffit d'ajouter/d'enlever un engrenage conique pour que les axes de rotation soient dans le même plan ou non.


Commentaires

eclatement du béton
anonyme|Publié le 18 décembre 2019 à 16:27|
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Bonjour j'avais vu dans un TEDex ou un truc dans le genre que les volants de béton pouvaient éclater à cause de leurs propriétés physiques. Est ce que vous avez des retours la dessus ?

anonyme|Publié le 5 février 2020 à 18:31|

A mon avis, aucun risque. Dans la conférence TED en question, le gars parlait d'applications où le volant en béton doit tourner à très très haute vitesse. Ce n'est pas le cas ici.

A quand une i-bicimaquina ?
anonyme|Publié le 27 juin 2019 à 15:17|
00

Le principe existe dans certaines gares etc... Pour recharger téléphone ou tablette, il faut pédaler. Un tuto sur cette "option" serait bienvenu ?

Bravo pour votre action

anonyme|Publié le 5 septembre 2019 à 21:54|

C'est tout de suite beaucoup moins low-tech et les rendements sont vraiment pas fou d'après ce que je sais … :/ Ce qu'est intéressant dans les bici maquinas c'est de garder l'énergie sous forme mécanique sans passer par la forme électrique, pour éviter de perdre de l'énergie lors des changements de forme (mécanique->électrique puis électrique->mécanique).

anonyme|Publié le 30 octobre 2019 à 00:59|

Effectivement, par contre l'avantage énorme de l'electrique est de pouvoir utiliser toutes les machines avec un seul et même "vélo". En utilisant un moteur de velo électrique au moyeu arrière, on peut produire beaucoup de courant (200-300w) ponctuellement et faire fonctionner des appareils de moyenne puissance. Des potes l'ont fait ça marche!!

Low-tech Lab|Publié le 23 décembre 2019 à 19:13|

En effet, il est bien plus intéressant en terme de rendement d'utiliser l'énergie mécanique produite par un pédalier plutôt que de la convertir. Il existe des pédaliers sur lesquels on peut intervertir les outils. Il peut être également intéressant de convertir ses appareils de façon à ce que ceux-ci puissent se relier au pédalier de base. Un article intéressant qui revient la dessus: https://www.lowtechmagazine.com/2011/05/pedal-powered-farms-and-factories.html

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