Prototype de Centre Ecologique Albert Schweitzer | Catégories : ⧼wf-propertyvalue-area-Outils⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Hygiène⧽
Centre Ecologique Albert Schweitzer
Développée dans le cadre d'un projet de l'association burkinabè CEAS Burkina, l'ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l'ONG Suisse CEAS, la Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local). Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées.
Développée dans le cadre d'un projet de l'association burkinabè CEAS Burkina, l'ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l'ONG Suisse CEAS, la Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local). Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées.
déchets, collecte, gestion des déchets, Benne, CEAS,
La Mooli-Benne a été mise au point dans le cadre d’un projet d’appui à la gestion des déchets municipaux dans les villes secondaires au Burkina Faso entre 2013 et 2015, conçu et mis en œuvre par l’association burkinabè CEAS Burkina, l’ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l’ONG suisse CEAS. La pratique de collecte des déchets des espaces communautaires dans ces petites villes consistait à construire des enclos, dans lesquels les commerçants ou les habitants apportaient leurs déchets. Ces déchets devaient ensuite être chargés dans des charrettes pour être évacué en centre de tri.
Partant du constat de l’inefficacité de ce système, le CEAS et son partenaire le CEAS Burkina ont imaginé une solution calquée sur le modèle des bennes amovibles transportables par camion, mis à l’échelle des moyens techniques et financiers des petites villes et petites entreprises de gestion des déchets : un modèle de bennes transportables à la fois par des charrettes à traction asine et des triporteurs motorisés. Le CEAS et le CEAS Burkina ont développé cette innovation en collaboration notamment avec un étudiant de la Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion d’Yverdon.
Benne:
Cadre:
Charrette traction asine:
Manivelles:
Assemblage:
La benne est placée à proximité d’un espace communautaire afin de récolter les déchets.
Lorsque la benne est pleine, il est alors nécessaire de l’apporter dans un centre de tri ou dans une décharge avoisinante à l’aide d’une charrette à traction asine ou d’un triporteur motorisé.
Pour récupérer la benne, il faut qu'elle repose sur les cames. Pour cela :
Il est désormais possible de replier les pieds de la benne en position transport. Pour cela :
Réorienter les arbres à came pour déposer la benne sur le cadre. Pour cela :
Amener la benne vers un centre de tri ou une décharge afin d’évacuer les déchets:
Ramener la benne à son emplacement initial à proximité d’un espace communautaire.
Afin d’évacuer la benne, il faut la surélever sur les cames. Pour cela :
Déployer les pieds de la benne. Pour cela :
Réorienter les arbres à came en position initiale. Pour cela :
La charrette à traction asine ou triporteur motorisé peut à présent se retirer et libérer la benne. La benne est à nouveau prête à récolter les déchets.
Un prototype en cours d'utilisation à l'aide d'un triporteur motorisé dans la commune de Ndande au Sénégal.
Les plans de fabrication peuvent être téléchargés à l'aide de ce lien: http://www.ceas.ch/sites/default/files/Plans%20de%20fabrication%20combin%C3%A9s%20web.pdf
Estimation des coûts des matériaux:
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