This is a property of type Text.
R
====History of the ram pump====
The hydraulic ram system was invented in 1797 by Joseph-Michel Montgolfier, the man who built the first hot air balloon in 1782 with his brother, Jacques-Étienne. He was immediately criticized by his contemporaries who associated him with the theories of perpetual movement, which were considered heresies at the time.
It was not until 1857 that a patent was filed by Ernest Sylvain Bollée, which improved and made Montgolfier's invention a reality.
Since then, it has been widely used in the French and European countryside, and is now established in America and Africa in regions where fuel supplies are difficult or expensive.
<br/>
====What is the purpose of a ram pump?====
The hydraulic ram pump is a water elevation system whose operation depends solely on the driving force of the water, without any other external intervention. In concrete terms, this makes possible to pump water from a source (river, lake, stream) and use it higher to irrigate crops, water livestock or for any other domestic use.
The ram pump has several advantages:
*It is relatively inexpensive
*It operates fully automatically, without electricity, over a long period of time, some rams have been operating for several decades
*It requires no lubrication, no maintenance other than cleanliness care
*Repairs are infrequent, only necessary due to the inevitable wear and tear of moving parts
*It can be adapted to almost any size to suit the desired flow rates and heights +
Cette recette se prépare en 4 jours, peut accompagner et relever de nombreuses préparations et se conserve l'année à la cave sans avoir besoin d'être stérilisée. Elle permet de mettre en bocal les courgettes dont on ne sait plus quoi faire en été +
ENLACE AL VIDEOTUTORIAL: https://www.youtube.com/watch?v=ANxmLCtGPGs&feature=youtu.be
CONTEXTO:
El litio es un recurso natural cuyas reservas son cada vez más utilizadas en los coches eléctricos, los teléfonos y los ordenadores. Con el tiempo, este recurso se está agotando gradualmente. Su creciente uso en la fabricación de baterías se debe principalmente a la capacidad de almacenar más energía que el níquel y el cadmio. La sustitución de los aparatos eléctricos y electrónicos se está acelerando y se está convirtiendo en una fuente cada vez más importante de residuos (RAEE: Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos).
Actualmente, Francia produce entre 14 y 24 kg de residuos electrónicos por habitante y año. Este porcentaje aumenta aproximadamente un 4% cada año.
En 2009, solo un 32% de los jóvenes de entre 18 y 34 años reciclaron sus residuos electrónicos. Según Eco-systèmes , en este mismo año, se ahorraron, de enero a septiembre, un total de 113000 toneladas de CO2 gracias al reciclaje de 193000 toneladas de RAEE, una de las cuatro organizaciones del sector de los RAEE.
No obstante, estos residuos tienen un alto potencial de reciclaje. El litio, en particular, se puede encontrar y reutilizar en las células de las baterías de un ordenador.
Cuando una batería de ordenador deja de funcionar, se debe a que una o varias células han fallado. No obstante, algunas de ellas siguen estando en buen estado y pueden reutilizarse.
A partir de estas células es posible crear una nueva batería, que puede utilizarse para alimentar un taladro eléctrico, cargar un dispositivo móvil, o incluso conectarse a un panel solar para hacer funcionar una lámpara. Además, conectando varias células, es posible formar baterías de almacenamiento para dispositivos de mayor tamaño. +
<div class="mw-translate-fuzzy">
This shower prototype have been realized with Jonathan Benabed, auto-constructor o f his tiny-house
</div>
Ce prototype de douche a été réalisé avec Jonathan Benabed, autoconstructeur de sa tiny house.
This system is largely inspired by the recycling shower project of [https://showerloop.org/ Jason Selvarajan].
<div class="mw-translate-fuzzy">
"A few figures:
* 40% of the water consumption of a French household comes from the use of the shower. This represents 60 to 80L of water per shower.
* A shower head has a flow rate of about 15L/min if no water saving device is installed.
* A French person spends an average of 10 minutes in the shower to wash, most of which is spent "enjoying" the hot water, waking up, etc.
"The recycling shower:
</div>
*40% de la consommation d'eau d'un ménage français provient de l'usage de la douche. Ce qui représente 60 à 80L d'eau par douche.
*Un pommeau de douche a un débit d'environ 15L/min si aucun dispositif d'économie d'eau n'est installé.
*Un français passe en moyenne 10 minutes dans la cabine de douche pour se laver, dont une majeure partie pour "profiter" de l'eau chaude, se reveiller, etc.
'''La douche à recyclage:'''
The objective of this shower prototype is to divide by 7 the water consumption of a shower without impacting the comfort of the user who want to stay under hot water for a while.
The shower is currently in the test phase in order to know its real environmental and economic impact. Indeed, depending on the purchase of new or second-hand equipment, the realization of this shower can very quickly become too expensive for real profitability (not to mention the ecological cost of new equipment).
In our case, we bought a maximum of second-hand equipment for a total cost of 150€.
According to the [http://showerloopcalculator.zici.fr/ ShowerloopCalculator], this type of recycling shower is cost effective in less than a year of operation for a 4-person home.
The pictures presented come from a demonstration prototype, without housing integration for a better visibility of the system. However, it's relatively simple to adapt to a classic shower. Great care must be taken to ensure that the connections are watertight.
'''Principle of operation:'''
The principle of the recycling shower is to be able to fill a water tank of about 10L located under the shower tray.
When the user use the water from the shower to relax and enjoy, he can operate a valve to shut off the water supply to pump, filtrate, reheat and supply the shower head with water of the tank.
Estimates suggest a 7-fold reduction in the consumption of a conventional shower.
Any contribution that simplifies the system is welcome.
'''Sanitary Aspect:'''
The system permit a 20 microns water filtration then an activated carbon filtration to remove the last particles and smells
However, filters are not designed to eliminate potential bacteria.
It's possible to add a UV lamp ensuring the elimination of potential pathogens.
By comparing the use of the shower to a bath where user stay in his water, we have made the choice not to install UV lamp in view of the cost. We have not yet conducted a health test to determine whether or not such a lamp is useful.
Cette remorque est un démonstrateur fonctionnel conçu dans le cadre du projet Scholar Grid.
Soutenu et piloté par la [https://www.se.com/fr/fr/about-us/sustainability/foundation/ Fondation Schneider Electric] en partenariat avec les associations [https://lowtechlab.org/fr Low-tech Lab], [http://www.energies-sans-frontieres.org/ Énergies sans Frontières] et [https://www.atelier21.org/ Atelier 21], ce projet a pour ambition d'investiguer des solutions innovantes pour fournir de l’énergie électrique abordable et propre à des centres de formation qui forment de futurs électriciens. Les systèmes énergétiques imaginés par les experts techniques et les professeurs des centres de formation, seront mises en œuvre par des étudiants et serviront de base pédagogique.
Les champs d'investigation de ce projet ont été les suivants :
*[[Réparation de panneaux solaires - Vitre brisée|La récupération et la réparation de panneaux photovoltaïques endommagés.]]
*[[Fonctionnement, entretien et régénération de batteries au plomb|La récupération et la régénération de batteries au plomb d'occasion.]]
*Les micro-réseaux en courant continu.
Pour tester ces techniques en conditions réelles, le Low-tech Lab a construit une remorque génératrice mobile. D’une puissance de 1kWc, elle combine des panneaux solaires de seconde main réparés et des batteries plomb régénérées. Elle a été conçue sur la base de besoins concrets: fournir l'électricité du [https://lowtechlab.org/fr/festival-2022/le-festival-kesako Festival Low-tech] organisé à Concarneau en juillet 2022.
Le générateur solaire que nous avons fabriqué est conçu pour s’adapter à la [https://charrette.bike/pdf/documentation.pdf CHARRETTE] . Une remorque à assistance électrique conçue et réalisée par [https://veloma.org/ Véloma] dont les plans sont disponibles librement. Cette association expérimente des vélos-cargos, des remorques et des outils de basse technologie dans l’optique de l’autonomie et de la transition énergétique. Cette remorque peut être attelée à n’importe quel vélo et peut emporter jusqu’à 300kg de charge.
'''Ce tutoriel détaille la construction de la structure de soutien des panneaux photovoltaïques sur la remorque. Le dimensionnement et la construction de la partie électrique est détaillé dans [[Remorque génératrice solaire - Système électrique|ce tutoriel]].'''
Cette remorque est un démonstrateur fonctionnel conçu dans le cadre du projet Scholar Grid.
Soutenu et piloté par la [https://www.se.com/fr/fr/about-us/sustainability/foundation/ Fondation Schneider Electric] en partenariat avec les associations [https://lowtechlab.org/fr Low-tech Lab], [http://www.energies-sans-frontieres.org/ Énergies sans Frontières] et [https://www.atelier21.org/ Atelier 21], ce projet a pour ambition d'investiguer des solutions innovantes pour fournir de l’énergie électrique abordable et propre à des centres de formation qui forment de futurs électriciens. Les systèmes énergétiques imaginés par les experts techniques et les professeurs des centres de formation, seront mises en œuvre par des étudiants et serviront de base pédagogique.
Les champs d'investigation de ce projet ont été les suivants :
*La récupération et la réparation de panneaux photovoltaïques endommagés.
*La récupération et la régénération de batteries au plomb d'occasion.
*Les micro-réseaux en courant continu.
<br/>Pour tester ces techniques en conditions réelles, le Low-tech Lab a construit une remorque génératrice mobile. D’une puissance de 1kW, elle combine des panneaux solaires de seconde main réparés et des batteries plomb régénérées. Elle a été conçue sur la base de besoins concrets: fournir l'électricité du [https://lowtechlab.org/fr/festival-2022/le-festival-kesako Festival Low-tech] organisé à Concarneau en juillet 2022.
En partant de ce cas concret, '''le tutoriel détaille les étapes générales de dimensionnement d'une installation photovoltaïque en autoconsommation'''. Le contexte, la démarche préalable d'évaluation des besoins et le choix de sources d'énergie adaptées sont expliquées en détails dans le document "Un Festival autonome en énergie ?" dans la partie "Fichiers".
<div class="icon-instructions info-icon">
<div class="icon-instructions-icon"><i class="fa fa-info-circle"></i></div>
<div class="icon-instructions-text">Ce tutoriel s'adresse à des personnes ayant un niveau de connaissance basique en électricité et sur les composants d'une installation photovoltaïque.Si ce n'est pas votre cas, n'hésitez pas à reprendre les bases via l'E-leaning de l'INES (en anglais) ou via le site GuidEnR Photovoltaïque. (Liens dans la partie "Notes et Références")</div>
</div><div class="icon-instructions caution-icon">
<div class="icon-instructions-icon"><i class="fa fa-exclamation-triangle"></i></div>
<div class="icon-instructions-text">Ce tutoriel ne reprend pas les notions de bases d'électricité et les consignes de sécurité associées. Ces manipulations peuvent s'avérées très dangereuses ! Il est de votre responsabilité de vous assurer de travailler en sécurité.</div>
</div>
Cette remorque est un démonstrateur fonctionnel conçu dans le cadre du projet Scholar Grid.
Soutenu et piloté par la [https://www.se.com/fr/fr/about-us/sustainability/foundation/ Fondation Schneider Electric] en partenariat avec les associations [https://lowtechlab.org/fr Low-tech Lab], [http://www.energies-sans-frontieres.org/ Énergies sans Frontières] et [https://www.atelier21.org/ Atelier 21], ce projet a pour ambition d'investiguer des solutions innovantes pour fournir de l’énergie électrique abordable et propre à des centres de formation qui forment de futurs électriciens. Les systèmes énergétiques imaginés par les experts techniques et les professeurs des centres de formation, seront mises en œuvre par des étudiants et serviront de base pédagogique.
Les champs d'investigation de ce projet ont été les suivants :
*La récupération et la réparation de panneaux photovoltaïques endommagés.
*La récupération et la régénération de batteries au plomb d'occasion.
*Les micro-réseaux en courant continu.
<br/>Pour tester ces techniques en conditions réelles, le Low-tech Lab a construit une remorque génératrice mobile. D’une puissance de 1kW, elle combine des panneaux solaires de seconde main réparés et des batteries plomb régénérées. Elle a été conçue sur la base de besoins concrets: fournir l'électricité du [https://lowtechlab.org/fr/festival-2022/le-festival-kesako Festival Low-tech] organisé à Concarneau en juillet 2022.
En partant de ce cas concret, '''le tutoriel détaille les étapes générales de dimensionnement d'une installation photovoltaïque en autoconsommation'''. Le contexte, la démarche préalable d'évaluation des besoins et le choix de sources d'énergie adaptées sont expliquées en détails dans le document "Un Festival autonome en énergie ?" dans la partie "Fichiers".
<div class="icon-instructions info-icon">
<div class="icon-instructions-icon"><i class="fa fa-info-circle"></i></div>
<div class="icon-instructions-text">Ce tutoriel s'adresse à des personnes ayant un niveau de connaissance basique en électricité et sur les composants d'une installation photovoltaïque.Si ce n'est pas votre cas, n'hésitez pas à reprendre les bases via l'E-leaning de l'INES (en anglais) ou via le site GuidEnR Photovoltaïque. (Liens dans la partie "Notes et Références")</div>
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<div class="icon-instructions-icon"><i class="fa fa-exclamation-triangle"></i></div>
<div class="icon-instructions-text">Ce tutoriel ne reprend pas les notions de bases d'électricité et les consignes de sécurité associées. Ces manipulations peuvent s'avérées très dangereuses ! Il est de votre responsabilité de vous assurer de travailler en sécurité.</div>
</div>
'''-->''' Ici, on construit une '''remorque pour vélo en bois'''. Après quelques recherches, je n'étais pas satisfaite par les tutoriels de remorque de vélo: soit il est demandé de souder, soit il faut acheter beaucoup de choses, soit le design me parait maladroit.
'''--> cahier des charges'''
J'ai cherché à créer une remorque avec laquelle on puisse <u>aller au marché sans voiture</u>. Il faut la <u>construire dans le jardin</u>, avec des <u>outils simple</u> (tournevis, perceuse, scies). Pas besoin de transporter trop de poids, mais des <u>objets encombrants</u> (cartons, cageots, etc. ) - donc <u>modulable</u>, avec la possibilité d'<u>accrocher une caisse</u> sur le dessus. Priorité aux <u>matériaux de récupération</u>! Voilà :) +
'''-->''' Ici, on construit une '''remorque pour vélo en bois'''. Après quelques recherches, je n'étais pas satisfaite par les tutoriels de remorque de vélo: soit il est demandé de souder, soit il faut acheter beaucoup de choses, soit le design me parait maladroit.
'''--> cahier des charges'''
J'ai cherché à créer une remorque avec laquelle on puisse <u>aller au marché sans voiture</u>. Il faut la <u>construire dans le jardin</u>, avec des <u>outils simple</u> (tournevis, perceuse, scies). Pas besoin de transporter trop de poids, mais des <u>objets encombrants</u> (cartons, cageots, etc. ) - donc <u>modulable</u>, avec la possibilité d'<u>accrocher une caisse</u> sur le dessus. Priorité aux <u>matériaux de récupération</u>! Voilà :) +
Le vélo c'est super, mais pour véritablement remplacer la voiture bien souvent il manque un coffre. Voici donc une petite remorque légère (6 kg environ) et pas cher dont je ne peux plus me passer dés que je vais faire les courses, rend visite, voyage, etc. Et quel plaisir de pouvoir pédaler sans sac à dos! Plus de 3000 km effectués à ce jour, c'est dire :D. Contrairement aux remorques mono-roues qui se balancent de façon très désagréable (en tout cas celle que j'ai testé), celle-ci passerait presque inaperçue si ce n'est le poids supplémentaire du chargement évidemment ;)
La vidéo ci-dessous contient les informations détaillées (hors liste matériel) qui sont résumées et complétées dans les étapes ci-après. +
Le vélo c'est super, mais pour véritablement remplacer la voiture bien souvent il manque un coffre. Voici donc une petite remorque légère (6 kg environ) et pas cher dont je ne peux plus me passer dés que je vais faire les courses, rend visite, voyage, etc. Et quel plaisir de pouvoir pédaler sans sac à dos! Plus de 3000 km effectués à ce jour, c'est dire :D. Contrairement aux remorques mono-roues qui se balancent de façon très désagréable (en tout cas celle que j'ai testé), celle-ci passerait presque inaperçue si ce n'est le poids supplémentaire du chargement évidemment ;)
La vidéo ci-dessous contient les informations détaillées (hors liste matériel) qui sont résumées et complétées dans les étapes ci-après. +
Attention : le prototype a été réalisé entièrement à partir de matériaux de récupération. Il conviendra donc à chaque fois d'adapter la technique aux matériaux disponibles localement. Inspirez vous autant que faire se peut puis lancez vous dans l'expérimentation !
'' La première version de cette remorque a été réalisée lors de la semaine Open City Lab à Lyon en janvier 2017. Elle a depuis beaucoup évolué, un autre tutoriel en préparation présentera la version mono-roue.''
<div class="icon-instructions info-icon">
<div class="icon-instructions-icon"><i class="fa fa-info-circle"></i></div>
<div class="icon-instructions-text">Entre recherche, expérimentation et documentation, nous travaillons continuellement avec le Mobilab Songo pour partager un ensemble de savoirs autour de l'autonomie. Le tout dans une démarche libre (open source), écologique (lowtech, perma, etc.) et solidaire (participation libre). Si vous aimez ce que nous publions/documentons (webséries, articles, tutoriels, formations, etc.) vous pouvez contribuer à ce que l'aventure puisse continuer !</div>
</div>
Pour <big>'''[https://fr.tipeee.com/mobilab-songo nous soutenir c'est ici]''' !</big> Pour en découvrir plus sur notre projet rendez vous sur '''<big>[http://www.mobilab-songo.com/ notre site internet].</big>''' +
Attention : le prototype a été réalisé entièrement à partir de matériaux de récupération. Il conviendra donc à chaque fois d'adapter la technique aux matériaux disponibles localement. Inspirez vous autant que faire se peut puis lancez vous dans l'expérimentation !
'' La première version de cette remorque a été réalisée lors de la semaine Open City Lab à Lyon en janvier 2017. Elle a depuis beaucoup évolué, un autre tutoriel en préparation présentera la version mono-roue.''
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<div class="icon-instructions-icon"><i class="fa fa-info-circle"></i></div>
<div class="icon-instructions-text">Entre recherche, expérimentation et documentation, nous travaillons continuellement avec le Mobilab Songo pour partager un ensemble de savoirs autour de l'autonomie. Le tout dans une démarche libre (open source), écologique (lowtech, perma, etc.) et solidaire (participation libre). Si vous aimez ce que nous publions/documentons (webséries, articles, tutoriels, formations, etc.) vous pouvez contribuer à ce que l'aventure puisse continuer !</div>
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Pour <big>'''[https://fr.tipeee.com/mobilab-songo nous soutenir c'est ici]''' !</big> Pour en découvrir plus sur notre projet rendez vous sur '''<big>[http://www.mobilab-songo.com/ notre site internet].</big>''' +
Cette remorque à vélo a été réalisée dans le cadre de l'ouverture du [https://www.facebook.com/LTLBoulogneBillancourtGrandParis/?__xts__[0]=68.ARDxKqXZpoNf5soytz6eb6thYRCwCZZS4a5n_ABHsT-idlwephNlJ_VBbv_yUhCdrgXyRHvZyrJJvVJPShlvIhANskhwCLd1P_6Kxpf04ws9Xccmd-hpH8TJ08C4DwRmGlGSJEhU_SaVEVkbgF7aPwySqeooiLiGqplU_qvZMIZVPi01_AzToV Low Tech Lab Boulogne-Billancourt Grand Paris].
Elle a été réalisée à partir de palettes chevrons au [http://fablab.simplon.co/ Simplon Lab].
Elle permet de transporter des objets de 2m50. +
Cette remorque à vélo a été réalisée dans le cadre de l'ouverture du [https://www.facebook.com/LTLBoulogneBillancourtGrandParis/?__xts__[0]=68.ARDxKqXZpoNf5soytz6eb6thYRCwCZZS4a5n_ABHsT-idlwephNlJ_VBbv_yUhCdrgXyRHvZyrJJvVJPShlvIhANskhwCLd1P_6Kxpf04ws9Xccmd-hpH8TJ08C4DwRmGlGSJEhU_SaVEVkbgF7aPwySqeooiLiGqplU_qvZMIZVPi01_AzToV Low Tech Lab Boulogne-Billancourt Grand Paris].
Elle a été réalisée à partir de palettes chevrons au [http://fablab.simplon.co/ Simplon Lab].
Elle permet de transporter des objets de 2m50. +
Un appareil à pile peut être coûteux et pénible à l'usage. Il faut s'approvisionner, les emmener à un point de collecte dédié lorsqu'elles sont usées, surveiller leur date de péremption, il arrive qu'elles fuient de l'électrolyte corrosif et produisent des résidus poussiéreux potentiellement toxiques. Il est possible de régénérer une pile de type alcaline quelques fois avec un appareil approprié, voir le projet "Regenbox". Comme alternative il existe certes des accus NiMH, parfois appelés "piles rechargeables", mais leur tension nominale inférieure (1.2V contre 1.5V pour une pile) les rend parfois incompatibles avec l'appareil. Il existe aussi des accus NiZn, de tension nominale compatible avec celle des piles. La solution que je propose dans ce tutoriel emploie un accu LiFePO4, dont je fais l'expérience depuis plusieurs années. L'accu LiFePO4 se montre fiable dans la durée et simple d'utilisation, il est plus sûr que d'autres technologies d'accus lithium-ion. Une souris informatique sans fil sert d'exemple. +
Tra i prodotti offerti dal commercio per combattere le zanzare, ce ne sono molti che contengono molecole chimiche di sintesi. Se sono spesso efficaci, bisogna sapere che queste molecole anti-zanzare non sono neutrali, e che a volte sono anche sconsigliate alle donne incinte e ai bambini, non sono da ingerire né da mettere. negli occhi, ecc. Ecco una elenco di alcuni di questi componenti chimici :
Citridiolo : estratto dall'olio essenziale di eucalipto, il citridiolo è una molecola efficace contro le zanzare. Nessun pericolo.
Icaridina : icaridina è una molecola molto efficace contro le zanzare e contro un gran numero di artropodi. Detta anche methylpropylester o KBR 3023, è stata utilizzata per debellare le epidemie di chikungunya nel 2006 e 200.
L'IR3535 : l'Etil Butilamilacetminopropionato è anch'esso una molecola anti-zanzare molto efficace, spesso venduta diluita in prodotti anti-zanzare del commercio.
Il DEET : questa molecola anti-zanzare è molto diffusa in commercio da molto tempo ma non la raccomandiamo. In effetti, a dosi elevate, Diethyl Toluamide è aggressivo e causa casi di intolleranza. Il DET è un prodotto chimico e la soluzione migliore è ridurre al minimo l'uso di tale sostanza.
Esistono alternative più naturali ! Anche se spesso meno efficaci, poiché contengono molecole meno mirate, l'efficacia degli oli essenziali è dimostrata :
"Gli oli essenziali sono un'alternativa ai prodotti chimici (in particolare il DEET o il IR3535) per proteggersi dalle punture di zanzare. Inoltre, questi trattamenti naturali hanno il vantaggio di non causare irritazione o dermatite Tutte le preparazioni vegetali mostravano un'attività repellente migliore rispetto al repellente chimico IR3535 (etil butilammine-chetoprpionato al 12,5%) ma erano meno efficaci del DEET al 20%. I repellenti vegetali erano meno efficaci contro "A aegypti" di "C. quinquefasciatus". L'ylang ylang nell'olio di cocco aveva un'eccellente repellente con il 98,9% di protezione contro le punture di "A. aegypti" per 88,7min in media. La citronella nell'olio d'oliva monstrava anche un'eccellente attività con 98,8% di protezione contro "C. Quinquefasciatus" per circa 170 min. "
Qui proponiamo una ricetta naturale, economica ed ecologica utilizzando gli oli essenziali.
El agua de lluvia es agua dulce que prácticamente podemos beber (depende de la región y de la contaminación). Sería interesante reciclarla para utilizarla en diferentes tareas domésticas: en el baño (ducha, váteres), para regar el jardín... Si la filtráramos, también sería potable.
Un ingenioso sistema de recogida de agua pluvial se ha desarrollado en DesdeOriente, en Punta de Lobos (Chile), en una casa donde tiene experiencia con un montón de inventos para ser autónomos y reducir su impacto medioambiental, han desarrollado un ingenioso sistema de recogida de agua de lluvia. Aquí, todos los tejados están equipados con canalones, que permiten recoger el agua de lluvia y dirigirla hacia un depósito donde se almacenará.
El problema reside en que los primeros litros de agua pluvial quitan el polvo, las hojas y la suciedad de los tejados. El truco, sencillo y eficaz, consiste en separar estos primeros litros sucios de los siguientes límpidos gracias a un tubo con forma de T y a una pelota que flota. Esta técnica evita que las hojas, partículas y suciedad obstruyan la red de tuberías de menor diámetro y los filtros del agua potable. +
Les rideaux isolants sont des accessoires indispensables pour habitat , les nomades en van, camion aménagé ou en camping-car.
En effet, ils vous permettent de protéger votre maison sur roues du froid en hiver mais aussi du chaud en été. +
Pour réaliser le Rideau thermique, nous avons choisi des matériaux satisfaisant les propriétés suivantes:
-limite les courants d'air entrant
-matériau inerte, non toxique, indéchirable.
-Isolation thermique.
-Bon niveau esthétique.
-économique.
La brique de lait contient ces matériaux:
*Polyéthylène : (Plastique)
**pourra s'enflammer à 260 °C
**Non toxique indéchirable
**matériau chimiquement inerte (ne réagit dans un aucun sens chimique ou biologique)
*Aluminium:
**isolation thermique.
*Le carton et plastique limite les courants de vents; moins de pore que le tissu.
En plus la brique de lait est économique et on fait de recyclage.
On a ajouté du tissu pour ajouter un côté esthétique et améliorer la conservation de chaleur. +
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