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|Introduction=La Mooli-Benne a été mise au point dans le cadre d’un projet d’appui à la gestion des déchets municipaux dans les villes secondaires au Burkina Faso entre 2013 et 2015, conçu et mis en œuvre par l’association burkinabè CEAS Burkina, l’ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l’ONG suisse CEAS. La pratique de collecte des déchets des espaces communautaires dans ces petites villes consistait à construire des enclos, dans lesquels les commerçants ou les habitants apportaient leurs déchets. Ces déchets devaient ensuite être chargés dans des charrettes pour être évacué en centre de tri. | |Introduction=La Mooli-Benne a été mise au point dans le cadre d’un projet d’appui à la gestion des déchets municipaux dans les villes secondaires au Burkina Faso entre 2013 et 2015, conçu et mis en œuvre par l’association burkinabè CEAS Burkina, l’ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l’ONG suisse CEAS. La pratique de collecte des déchets des espaces communautaires dans ces petites villes consistait à construire des enclos, dans lesquels les commerçants ou les habitants apportaient leurs déchets. Ces déchets devaient ensuite être chargés dans des charrettes pour être évacué en centre de tri. | ||
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La Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local). Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées. | La Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local). Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées. | ||
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Version du 12 janvier 2018 à 15:38
Difficulté
Très difficile
Durée
15 jour(s)
Coût
500 EUR (€)
Description
Benne de récolte de déchets en ville.
Sommaire
Sommaire
- 1 Description
- 2 Sommaire
- 3 Introduction
- 4 Étape 1 - Récolte des déchets
- 5 Étape 2 - Positionnement Charrette ou Triporteur
- 6 Étape 3 - Orientation Cames
- 7 Étape 4 - Repliement Pieds
- 8 Étape 5 - Dépôt Benne sur Cadre
- 9 Étape 6 - Evacuation des déchets
- 10 Étape 7 - Replacement Benne
- 11 Étape 8 - Surélevation Benne
- 12 Étape 9 - Déploiement Pieds
- 13 Étape 10 - Réorientation Cames
- 14 Étape 11 - Retrait Charrette ou Triporteur
- 15 Étape 12 - Images Prototype - Triporteur
- 16 Étape 13 - Images Prototype - Charrette
- 17 Notes et références
- 18 Commentaires
Introduction
La Mooli-Benne a été mise au point dans le cadre d’un projet d’appui à la gestion des déchets municipaux dans les villes secondaires au Burkina Faso entre 2013 et 2015, conçu et mis en œuvre par l’association burkinabè CEAS Burkina, l’ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l’ONG suisse CEAS. La pratique de collecte des déchets des espaces communautaires dans ces petites villes consistait à construire des enclos, dans lesquels les commerçants ou les habitants apportaient leurs déchets. Ces déchets devaient ensuite être chargés dans des charrettes pour être évacué en centre de tri.
Partant du constat de l’inefficacité de ce système, le CEAS et son partenaire le CEAS Burkina ont imaginé une solution calquée sur le modèle des bennes amovibles transportables par camion, mis à l’échelle des moyens techniques et financiers des petites villes et petites entreprises de gestion des déchets : un modèle de bennes transportables à la fois par des charrettes à traction asine et des triporteurs motorisés. Le CEAS et le CEAS Burkina ont développé cette innovation en collaboration notamment avec un étudiant de la Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion d’Yverdon.
La Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local). Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées.
Matériaux
Benne:
- 1 Tôle Acier 1100/1700/3mm
- 2 Tôle Acier 450/1700/3mm
- 2 Tôles Acier 600/1300/3mm
- 16 Équerres Acier 30/30/3mm
- 8 Tubes carré Acier 40mm
- 4 Tubes carré Acier 50mm
- 3 Fer U Acier 40/35/3mm
- 2 Fer U Acier 40/30/3mm
- 3 Fer U Acier 60/50/3mm
- 4 Fers plats Acier 30/3mm
- Fers à béton Ø10mm
- 4 Tôles Acier 100/100/8mm
- 1 Tôle Acier 100/100/6mm
- 1 Tôle Acier 400/400/5mm
- 4 Écrous M12
- 4 Boulons M12 x65mm
Cadre:
- 4 Équerres Acier 60/60/3mm
- 2 Barres Acier Ø20mm
- 2 Blocs Acier 35/35/80mm
- 2 Tubes Acier Ø30mm
- 4 Blocs Acier 150/60/10mm
- 1 Barre Acier Ø60mm
- 4 Goupilles Ø5x30mm
- 4 Rondelles Ø50x3mm
Charrette traction asine:
- 10 Équerres Acier 50/50/3mm
- 1 Fer carré Acier 35mm
- 4 Tubes Acier Ø34mm
- 4 Planches Bois 1700/300/50mm
- Fers à béton Ø12mm
- 2 Tôle Acier 300/300/2,5mm
- 16 Écrous M12
- 16 Boulons M12 x65mm
- 2 Roues 155 70 R13 75T MS
Manivelles:
- 1 Tube carré Acier 40mm
- 1 Tube carré Acier 25mm
- 2 Barres Acier Ø20mm
Assemblage:
- 10 Écrous M12
- 10 Boulons M12 x65mm
Outils
- Fer à souder/braser
- Fraiseuse
- Tour
- Plieuse
- Cintreuse
- Scie
- Perceuse
Étape 1 - Récolte des déchets
La benne est placée à proximité d’un espace communautaire afin de récolter les déchets.
Étape 2 - Positionnement Charrette ou Triporteur
Lorsque la benne est pleine, il est alors nécessaire de l’apporter dans un centre de tri ou dans une décharge avoisinante à l’aide d’une charrette à traction asine ou d’un triporteur motorisé.
- Afin de récupérer la benne, il faut positionner la charrette en-dessous depuis le côté avant
- Aligner les supports fixation cadre au-dessus des supports benne
Étape 3 - Orientation Cames
Pour récupérer la benne, il faut qu'elle repose sur les cames. Pour cela :
- Insérer la manivelle dans l’arbre à came
- Tourner la manivelle de 90°
- Cette étape est à effectuer sur les deux arbres à came. La benne repose désormais sur les cames
Étape 4 - Repliement Pieds
Il est désormais possible de replier les pieds de la benne en position transport. Pour cela :
- Déverrouiller les pieds en retirant les boulons et écrous M12
- Coulisser les pieds en position transport
- Verrouiller les pieds en repositionnant les boulons et écrous M12
- Cette étape est à effectuer sur les deux côtés de la benne. La benne repose à présent sur les cames et les pieds sont remontés
Étape 5 - Dépôt Benne sur Cadre
Réorienter les arbres à came pour déposer la benne sur le cadre. Pour cela :
- Insérer la manivelle dans l’arbre à came
- Tourner la manivelle de -90°
- Cette étape est à effectuer sur les deux arbres à came. La benne repose sur le cadre et peut désormais être transportée
Étape 6 - Evacuation des déchets
Amener la benne vers un centre de tri ou une décharge afin d’évacuer les déchets:
- Pour cela, une porte de type guillotine est présente à l’arrière de la benne
- Coulisser la porte contre le haut
- Porte ouverte. Les déchets peuvent être évacués
Étape 7 - Replacement Benne
Ramener la benne à son emplacement initial à proximité d’un espace communautaire.
Étape 8 - Surélevation Benne
Afin d’évacuer la benne, il faut la surélever sur les cames. Pour cela :
- Insérer la manivelle dans l’arbre à came
- Tourner la manivelle de 90°
- Cette étape est à effectuer sur les deux arbres à came. La benne est maintenant surélevée et repose sur les cames
Étape 9 - Déploiement Pieds
Déployer les pieds de la benne. Pour cela :
- Déverrouiller les pieds en retirant les boulons et écrous M12
- Coulisser les pieds jusqu’au sol
- Verrouiller les pieds en repositionnant les boulons et écrous M12
- Cette étape est à effectuer sur les deux côtés de la benne. La benne repose à présent sur les pieds déployés
Étape 10 - Réorientation Cames
Réorienter les arbres à came en position initiale. Pour cela :
- Insérer la manivelle dans l’arbre à came
- Tourner la manivelle de -90°
- Cette étape est à effectuer sur les deux arbres à came
Étape 11 - Retrait Charrette ou Triporteur
La charrette à traction asine ou triporteur motorisé peut à présent se retirer et libérer la benne. La benne est à nouveau prête à récolter les déchets.
Étape 12 - Images Prototype - Triporteur
Un prototype en cours d'utilisation à l'aide d'un triporteur motorisé dans la commune de Ndande au Sénégal.
Étape 13 - Images Prototype - Charrette
Charrette à traction asine sans la benne.
Notes et références
Estimation des coûts des matériaux:
- Benne: 250 euros
- Cadre: 250 euros
- Charrette à traction asine: 290 euros ou Triporteur motorisé neuf: 1400 euros
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