Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
{{Tuto Details | {{Tuto Details | ||
− | |Type= | + | |Type=Prototype |
|Area=Énergie, Matériaux | |Area=Énergie, Matériaux | ||
|Tags=Plastique, pyrolysation, | |Tags=Plastique, pyrolysation, | ||
Ligne 16 : | Ligne 16 : | ||
- entre 210 et 20°C, le gaz condensé produit de l'essence. | - entre 210 et 20°C, le gaz condensé produit de l'essence. | ||
- en dessous de 20°C, il reste du gaz résiduel incondensable qui peut servir à alimenter la chauffe du procédé. | - en dessous de 20°C, il reste du gaz résiduel incondensable qui peut servir à alimenter la chauffe du procédé. | ||
+ | Dans le cadre de ce prototype, le plastique polyéthylène donnera plus de diesel alors que le polypropylène donnera plus d'essence. Il est cependant possible de mélanger les deux. | ||
}} | }} | ||
{{Materials | {{Materials | ||
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*7 passe-paroies en cuivre (pour l'étanchéité des raccords) | *7 passe-paroies en cuivre (pour l'étanchéité des raccords) | ||
*Joint torique (pour l'étanchéité des cuves) | *Joint torique (pour l'étanchéité des cuves) | ||
+ | *déchets plastiques polyéthylène et/ou polypropylène | ||
+ | |Tools=*Soudure | ||
*un système de chauffe (minimum 400°c) | *un système de chauffe (minimum 400°c) | ||
− | + | *gaz butane/propane en bombe (375 mL) | |
|Step_Picture_00=Pyrolyseur_de_plastique_Capture_d_e_cran_2017-12-05_a_19.07.21.png | |Step_Picture_00=Pyrolyseur_de_plastique_Capture_d_e_cran_2017-12-05_a_19.07.21.png | ||
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{{Tuto Step | {{Tuto Step | ||
|Step_Title=Remplir la premier cuve de plastique | |Step_Title=Remplir la premier cuve de plastique | ||
+ | |Step_Content=Pour ce test, les déchets plastiques sont majoritairement composés de polypropylène. | ||
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|Step_Title=Préchauffer la deuxième cuve | |Step_Title=Préchauffer la deuxième cuve | ||
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{{Tuto Step | {{Tuto Step | ||
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{{Notes | {{Notes |
Prototype de Nomade des Mers | Catégories : ⧼wf-propertyvalue-area-Énergie⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Matériaux⧽
Produire du carburant avec du plastique
Produire du carburant avec du plastique
Plastique, pyrolysation,
La pyrolyse plastique est un procédé de distillation permettant de transformer des déchets plastiques en carburant. Les déchets sont chauffés à plus de 400°C dans une première cuve et se transforment en gaz. Selon les températures de condensation (refroidissement) de ce gaz, on obtient différents types de carburant : - entre 390 et 170°C, le gaz condensé produit du gazole (diesel). - entre 210 et 20°C, le gaz condensé produit de l'essence. - en dessous de 20°C, il reste du gaz résiduel incondensable qui peut servir à alimenter la chauffe du procédé.
Dans le cadre de ce prototype, le plastique polyéthylène donnera plus de diesel alors que le polypropylène donnera plus d'essence. Il est cependant possible de mélanger les deux.
Pour ce test, les déchets plastiques sont majoritairement composés de polypropylène.
Ce préchauffage est indispensable. Il permet la condensation des gaz à haute température avant de passer dans les deux dernières cuves.
Laisser se consommer le plastique jusqu'à l'obtention du gaz incondensable. Il vient alors comme un apport au gaz utilisé initialement. Pour ce test, 125mL de gaz en bombe ont été utilisés, auxquels s'est ajouté le gaz résiduel.
Après
https://fr.wikipedia.org/wiki/Pyrolyse
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