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{{Introduction | {{Introduction | ||
− | |Introduction=La Mooli-Benne a été mise au point dans le cadre d’un projet d’appui à la gestion des déchets municipaux dans les villes secondaires au Burkina Faso entre 2013 et 2015, conçu et mis en œuvre par l’association burkinabè CEAS Burkina, l’ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l’ONG suisse CEAS. La pratique de collecte des déchets des espaces communautaires dans ces petites villes consistait à construire des enclos, dans lesquels les commerçants ou les habitants apportaient leurs déchets. Ces déchets devaient ensuite être chargés dans des charrettes pour être évacué en centre de tri. | + | |Introduction=<translate><!--T:30--> |
+ | La Mooli-Benne a été mise au point dans le cadre d’un projet d’appui à la gestion des déchets municipaux dans les villes secondaires au Burkina Faso entre 2013 et 2015, conçu et mis en œuvre par l’association burkinabè CEAS Burkina, l’ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l’ONG suisse CEAS. La pratique de collecte des déchets des espaces communautaires dans ces petites villes consistait à construire des enclos, dans lesquels les commerçants ou les habitants apportaient leurs déchets. Ces déchets devaient ensuite être chargés dans des charrettes pour être évacué en centre de tri. | ||
+ | |||
+ | <!--T:31--> | ||
Partant du constat de l’inefficacité de ce système, le CEAS et son partenaire le CEAS Burkina ont imaginé une solution calquée sur le modèle des bennes amovibles transportables par camion, mis à l’échelle des moyens techniques et financiers des petites villes et petites entreprises de gestion des déchets : un modèle de bennes transportables à la fois par des charrettes à traction asine et des triporteurs motorisés. Le CEAS et le CEAS Burkina ont développé cette innovation en collaboration notamment avec un étudiant de la Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion d’Yverdon. | Partant du constat de l’inefficacité de ce système, le CEAS et son partenaire le CEAS Burkina ont imaginé une solution calquée sur le modèle des bennes amovibles transportables par camion, mis à l’échelle des moyens techniques et financiers des petites villes et petites entreprises de gestion des déchets : un modèle de bennes transportables à la fois par des charrettes à traction asine et des triporteurs motorisés. Le CEAS et le CEAS Burkina ont développé cette innovation en collaboration notamment avec un étudiant de la Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion d’Yverdon. | ||
+ | |||
+ | <!--T:32--> | ||
+ | La Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local). Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées.</translate> | ||
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* 1 Tôle Acier 1100/1700/3mm | * 1 Tôle Acier 1100/1700/3mm | ||
* 2 Tôle Acier 450/1700/3mm | * 2 Tôle Acier 450/1700/3mm | ||
Ligne 36 : | Ligne 48 : | ||
* 4 Boulons M12 x65mm | * 4 Boulons M12 x65mm | ||
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Cadre: | Cadre: | ||
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* 4 Équerres Acier 60/60/3mm | * 4 Équerres Acier 60/60/3mm | ||
* 2 Barres Acier Ø20mm | * 2 Barres Acier Ø20mm | ||
Ligne 47 : | Ligne 61 : | ||
* 4 Rondelles Ø50x3mm | * 4 Rondelles Ø50x3mm | ||
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Charrette traction asine: | Charrette traction asine: | ||
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* 10 Équerres Acier 50/50/3mm | * 10 Équerres Acier 50/50/3mm | ||
* 1 Fer carré Acier 35mm | * 1 Fer carré Acier 35mm | ||
Ligne 59 : | Ligne 75 : | ||
* 2 Roues 155 70 R13 75T MS | * 2 Roues 155 70 R13 75T MS | ||
+ | <!--T:39--> | ||
Manivelles: | Manivelles: | ||
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* 1 Tube carré Acier 40mm | * 1 Tube carré Acier 40mm | ||
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* 10 Écrous M12 | * 10 Écrous M12 | ||
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+ | * Fer à souder/braser | ||
* Fraiseuse | * Fraiseuse | ||
* Tour | * Tour | ||
Ligne 75 : | Ligne 96 : | ||
* Cintreuse | * Cintreuse | ||
* Scie | * Scie | ||
− | * Perceuse | + | * Perceuse</translate> |
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{{Separator}} | {{Separator}} | ||
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Prototype de Centre Ecologique Albert Schweitzer | Catégories : Hygiène, Outils
Centre Ecologique Albert Schweitzer
Benne de récolte de déchets en ville.
Benne de récolte de déchets en ville.
déchets, collecte, gestion des déchets, Benne, CEAS, fr none 0
La Mooli-Benne a été mise au point dans le cadre d’un projet d’appui à la gestion des déchets municipaux dans les villes secondaires au Burkina Faso entre 2013 et 2015, conçu et mis en œuvre par l’association burkinabè CEAS Burkina, l’ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l’ONG suisse CEAS. La pratique de collecte des déchets des espaces communautaires dans ces petites villes consistait à construire des enclos, dans lesquels les commerçants ou les habitants apportaient leurs déchets. Ces déchets devaient ensuite être chargés dans des charrettes pour être évacué en centre de tri.
Partant du constat de l’inefficacité de ce système, le CEAS et son partenaire le CEAS Burkina ont imaginé une solution calquée sur le modèle des bennes amovibles transportables par camion, mis à l’échelle des moyens techniques et financiers des petites villes et petites entreprises de gestion des déchets : un modèle de bennes transportables à la fois par des charrettes à traction asine et des triporteurs motorisés. Le CEAS et le CEAS Burkina ont développé cette innovation en collaboration notamment avec un étudiant de la Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion d’Yverdon.
La Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local). Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées.
Benne:
Cadre:
Charrette traction asine:
Manivelles:
Assemblage:
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