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Le '''siège''' en lui même est composé de deux planches (siège + dossier) de bois de dimension 30×24cm. | Le '''siège''' en lui même est composé de deux planches (siège + dossier) de bois de dimension 30×24cm. | ||
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Version du 11 décembre 2018 à 01:57
Difficulté
Moyen
Durée
4 jour(s)
Coût
50 EUR (€)
Description
Les bicimaquinas sont des low-tech crées à partir de vélos ! La bicigranadora sert à égrainer le mais.
Étape 1 - La structure métallique - Soudure
Les mesures correspondent à une roue de 20 cm de rayon. Si la roue est plus grande, adapter la hauteur de la structure métallique.
Pour une structure robuste, souder à l'arc toutes les pièces de métal. Pour une structure démontable, percer et visser entre elles toutes les pièces.
Monter la structure comme indiqué sur les photos :
- Assembler les cornières de façon à construire la structure rigide : 4 pieds, un cadre haut, un cadre bas.
- Ajouter les fers plats qui serviront de support à la roue.
- Ajouter la cornière support de l'outil.
- Ajouter la structure support du pédalier.
Étape 2 - La structure métallique - peinture
Meuler les soudures.
Polir les surfaces au papier de verre.
Peindre pour protéger de la corrosion.
Étape 3 - Le siège
Le siège est fabriqué indépendamment de la structure et n’est pas soudé à celle-ci afin de pouvoir régler sa position (l’avancer ou le reculer) selon la taille des jambes de l’utilisateur de la bicimaquina.
Les montants sont deux tubes rectangulaires métalliques de 30x20mm (ou davantage, 40x20mm) à monter comme indiqué sur la photo.
La fixation est composée d'un fer plat de 25x70mm, de 2 écrous, d'une tige filetée de largeur 30mm et d'une poignée. La fixation vient serrer la structure comme un étau et se déserre pour régler la position du siège.
Le siège en lui même est composé de deux planches (siège + dossier) de bois de dimension 30×24cm.
Étape 4 - La roue
Emplir une roue de 20cm de rayon de béton.
Celà permet de créer une inertie et d'absorber les variations de vitesse de rotation.
D'une part, l'inertie de la roue rend l'effort de la personne qui pédale plus doux, puisque le pédalier n'est pas connecté directement à l'outil, mais passe par l'intermédiaire de la roue.
D'autre part, elle délivre à l'outil une vitesse de rotation toujours constante, absorbant les variations de la personne qui pédale.
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