Mooli-Benne : Différence entre versions

Version du 31 octobre 2017 à 14:32

Prototype de Centre Ecologique Albert Schweitzer | Catégories : ⧼wf-propertyvalue-area-Outils⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Hygiène⧽

Centre Ecologique Albert Schweitzer

https://wiki.lowtechlab.org/wiki/Mooli-Benne

Dernière modification le 31/10/2017

Difficulté

⧼wf-propertyvalue-difficulty-Très difficile⧽

Durée

15 ⧼wf-propertyvalue-durationtype-jour(s)⧽

Coût

500 EUR (€)

Description

Benne de récolte de déchets en ville.

Difficulté

⧼wf-propertyvalue-difficulty-Très difficile⧽

Durée

15 ⧼wf-propertyvalue-durationtype-jour(s)⧽

Coût

500 EUR (€)

Autres langues :

français

Sommaire

1 Description
2 Sommaire
3 Introduction
4 Étape 1 - Récolte des déchets
5 Étape 2 - Positionnement Charrette ou Triporteur
6 Étape 3 - Orientation Cames
7 Étape 4 - Repliement Pieds
8 Étape 5 - Dépôt Benne sur Cadre
9 Étape 6 - Evacuation des déchets
10 Étape 7 - Replacement Benne
11 Étape 8 - Surélevation Benne
12 Étape 9 - Déploiement Pieds
13 Étape 10 - Réorientation Cames
14 Étape 11 - Retrait Charrette ou Triporteur
15 Étape 12 - Images Prototype - Triporteur
16 Étape 13 - Images Prototype - Charrette
17 Notes et références
18 Commentaires

Licence : Attribution - Partage dans les Mêmes Conditions (CC BY-SA)

Introduction

La Mooli-Benne a été mise au point dans le cadre d’un projet d’appui à la gestion des déchets municipaux dans les villes secondaires au Burkina Faso entre 2013 et 2015, conçu et mis en œuvre par l’association burkinabè CEAS Burkina, l’ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l’ONG suisse CEAS. La pratique de collecte des déchets des espaces communautaires dans ces petites villes consistait à construire des enclos, dans lesquels les commerçants ou les habitants apportaient leurs déchets. Ces déchets devaient ensuite être chargés dans des charrettes pour être évacué en centre de tri.

Partant du constat de l’inefficacité de ce système, le CEAS et son partenaire le CEAS Burkina ont imaginé une solution calquée sur le modèle des bennes amovibles transportables par camion, mis à l’échelle des moyens techniques et financiers des petites villes et petites entreprises de gestion des déchets : un modèle de bennes transportables à la fois par des charrettes à traction asine et des triporteurs motorisés. Le CEAS et le CEAS Burkina ont développé cette innovation en collaboration notamment avec un étudiant de la Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion d’Yverdon.

La Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local). Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées.

Matériaux

Benne:

Cadre:

Charrette traction asine:

Manivelles:

1 Tube carré Acier 40mm
1 Tube carré Acier 25mm
2 Barres Acier Ø20mm

Assemblage:

10 Écrous M12
10 Boulons M12 x65mm

Outils

http://www.ceas.ch/sites/default/files/Plans%20de%20fabrication%20combin%C3%A9s%20web.pdf

Étape 1 - Récolte des déchets

La benne est placée à proximité d’un espace communautaire afin de récolter les déchets.

Étape 2 - Positionnement Charrette ou Triporteur

Lorsque la benne est pleine, il est alors nécessaire de l’apporter dans un centre de tri ou dans une décharge avoisinante à l’aide d’une charrette à traction asine ou d’un triporteur motorisé.

Afin de récupérer la benne, il faut positionner la charrette en-dessous depuis le côté avant

Aligner les supports fixation cadre au-dessus des supports benne

Étape 3 - Orientation Cames

Pour récupérer la benne, il faut qu'elle repose sur les cames. Pour cela :

Insérer la manivelle dans l’arbre à came

Tourner la manivelle de 90°

Cette étape est à effectuer sur les deux arbres à came. La benne repose désormais sur les cames

Étape 4 - Repliement Pieds

Il est désormais possible de replier les pieds de la benne en position transport. Pour cela :

Déverrouiller les pieds en retirant les boulons et écrous M12

Coulisser les pieds en position transport

Verrouiller les pieds en repositionnant les boulons et écrous M12

Cette étape est à effectuer sur les deux côtés de la benne. La benne repose à présent sur les cames et les pieds sont remontés

Étape 5 - Dépôt Benne sur Cadre

Réorienter les arbres à came pour déposer la benne sur le cadre. Pour cela :

Insérer la manivelle dans l’arbre à came

Tourner la manivelle de -90°

Cette étape est à effectuer sur les deux arbres à came. La benne repose sur le cadre et peut désormais être transportée

Étape 6 - Evacuation des déchets

Amener la benne vers un centre de tri ou une décharge afin d’évacuer les déchets:

Pour cela, une porte de type guillotine est présente à l’arrière de la benne

Coulisser la porte contre le haut

Porte ouverte. Les déchets peuvent être évacués

Étape 7 - Replacement Benne

Ramener la benne à son emplacement initial à proximité d’un espace communautaire.

Étape 8 - Surélevation Benne

Afin d’évacuer la benne, il faut la surélever sur les cames. Pour cela :

Insérer la manivelle dans l’arbre à came

Tourner la manivelle de 90°

Cette étape est à effectuer sur les deux arbres à came. La benne est maintenant surélevée et repose sur les cames

Étape 9 - Déploiement Pieds

Déployer les pieds de la benne. Pour cela :

Déverrouiller les pieds en retirant les boulons et écrous M12

Coulisser les pieds jusqu’au sol

Verrouiller les pieds en repositionnant les boulons et écrous M12

Cette étape est à effectuer sur les deux côtés de la benne. La benne repose à présent sur les pieds déployés

Étape 10 - Réorientation Cames

Réorienter les arbres à came en position initiale. Pour cela :

Insérer la manivelle dans l’arbre à came

Tourner la manivelle de -90°

Cette étape est à effectuer sur les deux arbres à came

Étape 11 - Retrait Charrette ou Triporteur

La charrette à traction asine ou triporteur motorisé peut à présent se retirer et libérer la benne. La benne est à nouveau prête à récolter les déchets.

Étape 12 - Images Prototype - Triporteur

Un prototype en cours d'utilisation à l'aide d'un triporteur motorisé dans la commune de Ndande au Sénégal.

Étape 13 - Images Prototype - Charrette

Charrette à traction asine sans la benne.

Notes et références

Les plans de fabrication peuvent être téléchargés à l'aide de ce lien: http://www.ceas.ch/sites/default/files/Plans%20de%20fabrication%20combin%C3%A9s%20web.pdf

Estimation des coûts des matériaux:

Benne: 250 euros
Cadre: 250 euros
Charrette à traction asine: 290 euros ou Triporteur motorisé neuf: 1400 euros

Commentaires

@@ Ligne 3 : / Ligne 3 : @@
 |Area=Outils, Hygiène
 |Tags=déchets, collecte, gestion des déchets, Benne, CEAS,
-|Description=Développée dans le cadre d'un projet de l'association burkinabè CEAS Burkina, l'ONG belge Ingénieurs sans Frontières et l'ONG Suisse CEAS, la Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local).  Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées.
+|Description=Benne de récolte de déchets en ville.
 |Difficulty=Très difficile
 |Cost=500
@@ Ligne 16 : / Ligne 16 : @@
 Partant du constat de l’inefficacité de ce système, le CEAS et son partenaire le CEAS Burkina ont imaginé une solution calquée sur le modèle des bennes amovibles transportables par camion, mis à l’échelle des moyens techniques et financiers des petites villes et petites entreprises de gestion des déchets : un modèle de bennes transportables à la fois par des charrettes à traction asine et des triporteurs motorisés. Le CEAS et le CEAS Burkina ont développé cette innovation en collaboration notamment avec un étudiant de la Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion d’Yverdon.
+La Mooli-Benne permet de créer des espaces de récolte de déchets mobiles dans des endroits stratégiques d’une ville. En effet, les bennes ont une grande contenance (environ 2m3), elles se posent sur quatre pieds stables, et peuvent être déplacées aisément à l’aide d’une charrette à traction asine ou de triporteurs motorisés (type de motocyclette qui se trouve sur le marché local).  Il faut savoir que cette innovation s’adresse surtout aux municipalités et aux organisations de collecte de petites villes en zone rurale, qui produisent une grande quantité de déchets, mais qui ne peuvent pas se permettre d’acquérir un camion-benne. Rien ne limite cependant son utilisation aux déchets, et d’autres utilisations, notamment agricole pourraient tout à fait être envisagées.
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