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| − | |Description=<translate>Sacoche étanche à la pluie, fabriquée à partir de bâche publicitaire ou de camion, sur plaque en conteplaquée. | + | |Description=<translate><!--T:1--> |
| + | Sacoche étanche à la pluie, fabriquée à partir de bâche publicitaire ou de camion, sur plaque en conteplaquée. | ||
Facile à mettre et enlever grâce au système de fixation Ortlieb.</translate> | Facile à mettre et enlever grâce au système de fixation Ortlieb.</translate> | ||
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| − | |Introduction=<translate>Une bonne sacoche à vélo, étanche, est très pratique dans les trajets du quotidien ou en voyage à vélo. | + | |Introduction=<translate><!--T:2--> |
| + | Une bonne sacoche à vélo, étanche, est très pratique dans les trajets du quotidien ou en voyage à vélo. | ||
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Les marques fiables sont chèrs, bien que durables. Leur principal atout est souvent leur système de fixation rapide. Je propose d'acheter seulement le système, et de coudre et monter sa sacoche, selon les bâches disponnibles, et en adaptant le volume aux besoins de chacun. | Les marques fiables sont chèrs, bien que durables. Leur principal atout est souvent leur système de fixation rapide. Je propose d'acheter seulement le système, et de coudre et monter sa sacoche, selon les bâches disponnibles, et en adaptant le volume aux besoins de chacun. | ||
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Plaque de contreplaqué fine et solide, | Plaque de contreplaqué fine et solide, | ||
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Poignées de fixation, système Ortlieb (accessible sur lecyclo.com) (11 euros) | Poignées de fixation, système Ortlieb (accessible sur lecyclo.com) (11 euros) | ||
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Barre en alumunium 1mètre x15mmx2mm | Barre en alumunium 1mètre x15mmx2mm | ||
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8 vis Diamètre 4+ 4 écrous standarts + 4 écrous en T aussi appelés écrous à frapper (autobloquants dans le bois) | 8 vis Diamètre 4+ 4 écrous standarts + 4 écrous en T aussi appelés écrous à frapper (autobloquants dans le bois) | ||
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Une chambre a air fine pour la sangle | Une chambre a air fine pour la sangle | ||
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Coudre le bandeau de bâche de 5 cm sur la bâche Face. | Coudre le bandeau de bâche de 5 cm sur la bâche Face. | ||
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Coudre à l'envers les deux parties. Utiliser des aiguilles solides pour cuir, et du Fil ultra résistant.</translate> | Coudre à l'envers les deux parties. Utiliser des aiguilles solides pour cuir, et du Fil ultra résistant.</translate> | ||
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Percer selon les indications des photos. Respecter l'écart de 18 cm à l'entraxe des poignées, et le la disatance du crochet de maintien, à 28 cm du haut. | Percer selon les indications des photos. Respecter l'écart de 18 cm à l'entraxe des poignées, et le la disatance du crochet de maintien, à 28 cm du haut. | ||
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Vernir la plaqe si besoin</translate> | Vernir la plaqe si besoin</translate> | ||
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Couper a barre en Alu à 10 cm et la plier avec un étau.</translate> | Couper a barre en Alu à 10 cm et la plier avec un étau.</translate> | ||
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Plus qu'à passer la sangle et installer la fermeture clip, et c'est finit!</translate> | Plus qu'à passer la sangle et installer la fermeture clip, et c'est finit!</translate> | ||
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| + | Avec ces dimensions, ça devrait passer sur la plupart des portes bagages, mais pensez à adapter bien au votre! | ||
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Pour fermer, trois tours de roulage et fermer au clip.</translate> | Pour fermer, trois tours de roulage et fermer au clip.</translate> | ||
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Version actuelle datée du 8 août 2024 à 15:35
Dernière modification le 08/08/2024
Difficulté
Facile
Durée
3 heure(s)
Coût
20 EUR (€)
Description
Sacoche étanche à la pluie, fabriquée à partir de bâche publicitaire ou de camion, sur plaque en conteplaquée. Facile à mettre et enlever grâce au système de fixation Ortlieb.
Sommaire
Introduction
Une bonne sacoche à vélo, étanche, est très pratique dans les trajets du quotidien ou en voyage à vélo.
Les marques fiables sont chèrs, bien que durables. Leur principal atout est souvent leur système de fixation rapide. Je propose d'acheter seulement le système, et de coudre et monter sa sacoche, selon les bâches disponnibles, et en adaptant le volume aux besoins de chacun.
Matériaux
Bâche de récupération, solide, publicitaire ou de camion.
Sufisament solide pour durer dans le temps. Suffisament souple pour être cousue avec une machine à coudre standart.
Plaque de contreplaqué fine et solide,
Poignées de fixation, système Ortlieb (accessible sur lecyclo.com) (11 euros)
Barre en alumunium 1mètre x15mmx2mm
8 vis Diamètre 4+ 4 écrous standarts + 4 écrous en T aussi appelés écrous à frapper (autobloquants dans le bois)
Une chambre a air fine pour la sangle
une fermeture Clip
Outils
Ciseaux, mètre, crayons, machine à coudre, perceuse, scie à métaux, scie sauteuse, lime à métaux, tournevis
Étape 1 - Découpe de la bâche et couture
Découper deux rectangles,
Un de 40cm*75cm (Face)
Un de 40*70cm (Fond)
Coudre le bandeau de bâche de 5 cm sur la bâche Face.
Coudre à l'envers les deux parties. Utiliser des aiguilles solides pour cuir, et du Fil ultra résistant.
Étape 2 - Préparation de la plaque arrière
Couper la plaque aux dimensions 24x40 cm
Percer selon les indications des photos. Respecter l'écart de 18 cm à l'entraxe des poignées, et le la disatance du crochet de maintien, à 28 cm du haut.
Vernir la plaqe si besoin
Étape 3 - Préparer les maintiens intérieurs.
Ajuster les barres en aluminium à la largeur de la plaque.
Bien limer les bords pour ne pas qu'ils percent la bâche.
Préparer la fixation sur la plaque, les perçages de la bare et de la plaque alignés.
Étape 4 - Fixation poignée et crochet
Utiliser les écrous en T pour visser le système de fixation.
Couper a barre en Alu à 10 cm et la plier avec un étau.
Étape 5 - Montage Sacoche sur support
Perçage de la sacoche en alignement avec les perçages de la plaque
Fixer avec les barres en Alu
Plus qu'à passer la sangle et installer la fermeture clip, et c'est finit!
Étape 6 -
Avec ces dimensions, ça devrait passer sur la plupart des portes bagages, mais pensez à adapter bien au votre!
Pour fermer, trois tours de roulage et fermer au clip.
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