Ah oui en effet bien vu, c'est juste un bout de tube PE pour éviter le contact direct métal-métal et donc l'usure prématurée entre le fil de fer et la boucle du ressort et un peu de bruit.

PS: Je viens d'ajouter une 2e image à l'étape 2 qui présente une autre possibilité d'attelage si jamais ;)