Vélo pour enfants : Différence entre versions

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|Description=<translate>Le projet vise à concevoir et développer un vélo adapté, destiné à offrir une expérience sécurisée et agréable aux enfants autistes lors de balades. Le vélo comprend deux sièges, l'un pour le chauffeur et l'autre spécialement conçu pour accueillir un enfant autiste.</translate>
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#Barre métallique avec l'accroche entre les deux velos
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Dégrippant
 
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|Step_Content=<translate>'''1 - Préparation des Outils'''
 
|Step_Content=<translate>'''1 - Préparation des Outils'''
  
Assurez-vous d'avoir les outils appropriés à portée de main : des clés de différentes tailles, une pince, un tournevis et toute autre clé spécifique à votre modèle de vélo.
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Assurez-vous d'avoir les outils appropriés à portée de main : des clés de différentes tailles, une pince, un tournevis
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et toute autre clé spécifique à votre modèle de vélo.
  
 
'''2 - Identification des Composants à Démonter'''
 
'''2 - Identification des Composants à Démonter'''
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Utilisez une pince pour démonter la chaîne du pédalier. Cela peut nécessiter l'utilisation d'un maillon rapide ou le démontage du dérailleur arrière.
 
Utilisez une pince pour démonter la chaîne du pédalier. Cela peut nécessiter l'utilisation d'un maillon rapide ou le démontage du dérailleur arrière.
  
'''8-Découpage de la pate arriere'''
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'''8-Extraction de la roue libre'''
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Prevoir du temps pour cette partie, car elle necessite de demonter entierement une roue (decoupe des rayons etc...)
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'''9-Découpage d'une des pattes arriere'''
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À l'aide de la scie adaptée, commencez à découper la patte arrière selon les marques que vous avez faites. Suivez les lignes tracées aussi précisément que possible pour obtenir une découpe nette.
  
À l'aide de la scie adaptée, commencez à découper la patte arrière selon les marques que vous avez faites. Suivez les lignes tracées aussi précisément que possible pour obtenir une découpe nette.</translate>
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En plus de soudure au niveau de la tige de selle pour y attacher le dossier adapte, il est possible dajouter des scratch au niveau des pedales egalement.
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* Évaluer la géométrie du cadre pour une connexion optimale.</translate>
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*Évaluer la géométrie du cadre pour une connexion optimale.</translate>
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*Ajuster la position de la barre pour garantir la stabilité.</translate>
 
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*Découpage et Ajustement : En fonction de la taille nécessaire, la roue a été soigneusement découpée pour créer un dos adapté au cadre du vélo principal. Des ajustements ont été faits pour s'assurer que le dos s'intègre harmonieusement.
 
*Fixation avec du Scotch : La partie découpée de la roue a été fixée au cadre du vélo principal à l'aide de ruban adhésif résistant. Le scotch a été appliqué soigneusement pour garantir une fixation solide.
 
*Renforcement de la Protection : Pour renforcer la protection du dos, plusieurs couches de scotch ont été ajoutées, créant ainsi une barrière résistante contre les impacts et les éraflures. xé et stable.</translate>
 
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*Ajouter les chaussons de sécurité pour garantir le confort et la stabilité des pieds.</translate>
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|Step_Content=<translate>*L'attache est fixe sur la toge de selle du velo a l'avant et est fixe dans la fourche du velo adapte
* Effectuer des ajustements si nécessaire.
 
  
 
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|Step_Content=<translate>* Démontage de la Roue : La roue a été retirée d'un vélo non utilisé, en veillant à conserver les rayons intacts pour une utilisation ultérieure.
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* Nettoyage et Préparation : La roue a été nettoyée pour éliminer toute saleté ou graisse. Les rayons ont été inspectés pour s'assurer de leur solidité.
 +
* Découpage et Ajustement : En fonction de la taille nécessaire, la roue a été soigneusement découpée pour créer un dos adapté au cadre du vélo principal. Des ajustements ont été faits pour s'assurer que le dos s'intègre harmonieusement.
 +
* Fixation avec du Scotch : La partie découpée de la roue a été fixée au cadre du vélo principal à l'aide de ruban adhésif résistant. Le scotch a été appliqué soigneusement pour garantir une fixation solide.
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Version du 13 février 2024 à 13:18

Prototype de avatarLow-tech with Refugees - Low-tech & Réfugiés | Catégories : Outils

Le projet vise à concevoir et développer un vélo adapté, destiné à offrir une expérience sécurisée et agréable aux enfants autistes lors de balades. Le vélo adapte sera attache a larriere d'un velo tout type. Ce velo est specialement concu pour accueillir un enfant atteint d'autisme severe.

Licence : Attribution (CC BY)

Introduction

Le projet de création d'un vélo adapté pour les enfants autistes incarne l'alliance de l'innovation et de l'inclusivité, visant à offrir une expérience de balade sécurisée et enrichissante. En combinant la réutilisation créative de matériaux existants avec des solutions mécaniques et de conception, ce tutoriel propose un guide détaillé pour la réalisation de ce vélo unique. L'objectif est de fournir un moyen de transport adapté, favorisant la participation et l'épanouissement des enfants autistes lors de balades en plein air. Suivez attentivement chaque étape pour créer un vélo qui transcende les limites, apportant confort, sécurité et bonheur aux enfants qui en bénéficieront.

Matériaux

  1. Le cadre du vélo (pour l'enfant)
  2. Barre métallique avec l'accroche entre les deux velos
  3. 2 roues et un axe entre ces roues pour la stabilite et la propulsion
  4. Barre en fonte avec scotch (dossier)


Outils

Perceuse + forets métal + forets à bois

Visseuse

Marteau

Pince coupante

"Démonte pédalier" de vélo

Dégrippant

Meuleuse ou scie bois et métal

Cles

Fer à souder

Étape 1 - Démontage des Vélos Existants

1 - Préparation des Outils

Assurez-vous d'avoir les outils appropriés à portée de main : des clés de différentes tailles, une pince, un tournevis

et toute autre clé spécifique à votre modèle de vélo.

2 - Identification des Composants à Démonter

Examinez le vélo et identifiez les composants qui doivent être démontés. Cela peut inclure le siège, les pédales, les freins, le guidon, les roues, et la chaîne.

3 - Retrait du Siège

Utilisez une clé adaptée pour dévisser et retirer le siège du vélo. Assurez-vous de ne pas endommager la tige de selle pendant ce processus.

4 - Déconnexion des Freins

Utilisez une clé pour dévisser les câbles de frein ou retirez les étriers de frein selon le type de freinage. Assurez-vous de bien identifier chaque câble pour faciliter le remontage ultérieur.

5 -Retrait du Guidon

Dévissez le boulon du pivot du guidon à l'aide d'une clé appropriée. Notez la position du guidon pour un remontage correct.

6 -Démontage des Roues

Utilisez une clé pour dévisser les écrous des essieux des roues. Retirez les roues du cadre, en veillant à bien comprendre le système de fixation utilisé.

7- Retrait de la Chaîne

Utilisez une pince pour démonter la chaîne du pédalier. Cela peut nécessiter l'utilisation d'un maillon rapide ou le démontage du dérailleur arrière.

8-Extraction de la roue libre

Prevoir du temps pour cette partie, car elle necessite de demonter entierement une roue (decoupe des rayons etc...)

9-Découpage d'une des pattes arriere

À l'aide de la scie adaptée, commencez à découper la patte arrière selon les marques que vous avez faites. Suivez les lignes tracées aussi précisément que possible pour obtenir une découpe nette.

10-Creation d'une attache pour lier les deux vélos

L'attache est fixe sur la toge de selle du velo a l'avant et est fixe dans la fourche du velo adapte

11-Soudure

L'avant derniere etape consiste a souder les differentes parties entre elles, pour ce faire il faut calculer minutieusement les dimensions pour eviter de devoir tout refaire

12-Ajout de la partie securitee/confort

En plus de soudure au niveau de la tige de selle pour y attacher le dossier adapte, il est possible dajouter des scratch au niveau des pedales egalement.



Étape 2 - Identification des Composants à Démonter

  • Test sur plusieurs velos dans le garage de l'ENIB
  • Évaluer la géométrie du cadre pour une connexion optimale.




Étape 3 - Retrait du Siège, Déconnexion des Freins, Retrait du Guidon

  • Il faut se munir des outils adequats pour cette etape et etre patient




Étape 4 - Extraction de la roue libre

  • Démontage de la Roue, suivi de la decoupe des rayons pour en extraire la roue libre de la roue arriere du velo utilise (pour un soucis de comptabilite)




Étape 5 - Découpage d'une des patte arriere

  • La decoupe d'une des pattes arriere du velo intervient pour permettre de faire fonctionner la roue libre et la propulsion sur une des roues arrieres, sans utiliser la deuxieme roue pour la laisser en roue libre.




Étape 6 - Creation d'une attache pour lier les deux vélos

  • L'attache est fixe sur la toge de selle du velo a l'avant et est fixe dans la fourche du velo adapte





Étape 7 - Ajout de la partie securitee/confort

  • Démontage de la Roue : La roue a été retirée d'un vélo non utilisé, en veillant à conserver les rayons intacts pour une utilisation ultérieure.
  • Nettoyage et Préparation : La roue a été nettoyée pour éliminer toute saleté ou graisse. Les rayons ont été inspectés pour s'assurer de leur solidité.
  • Découpage et Ajustement : En fonction de la taille nécessaire, la roue a été soigneusement découpée pour créer un dos adapté au cadre du vélo principal. Des ajustements ont été faits pour s'assurer que le dos s'intègre harmonieusement.
  • Fixation avec du Scotch : La partie découpée de la roue a été fixée au cadre du vélo principal à l'aide de ruban adhésif résistant. Le scotch a été appliqué soigneusement pour garantir une fixation solide.
  • Renforcement de la Protection : Pour renforcer la protection du dos, plusieurs couches de scotch ont été ajoutées, créant ainsi une barrière résistante contre les impacts et les éraflures. xé et stable.




Étape 8 - Conclusion

Il suffit de faire les soudures pour finaliser le velo formidable.

Notes et références

Ce tutoriel vise à guider la création d'un vélo adapté pour enfants autistes, offrant une expérience sécurisée et agréable lors des balades. Chaque étape doit être effectuée avec précision et en tenant compte des besoins individuels des utilisateurs.

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