Tutorial de Antoine Blanc | Catégories : Habitat
Escalier bois et gravier, en remplacement d'une descente de garage trop raide pour une voiture et dangereuse à pied. Pas de fondations ni d'ancrages, une seule dimension de bastaings, découpes à la scie à main, aucune fixation métallique.
Escalier bois et gravier, en remplacement d'une descente de garage trop raide pour une voiture et dangereuse à pied. Pas de fondations ni d'ancrages, une seule dimension de bastaings, découpes à la scie à main, aucune fixation métallique.
escalier, descente garage
Nous voulions remplacer une ancienne descente de garage, trop raide pour une voiture et dangereuse à pied, par un escalier aussi simple que possible.
Il nous semblait possible de faire plus simple que les solutions proposées par les maçons casser la dalle au moins en partie, faire des fondations profondes en béton et/ou des ancrages dans les murs)... En plus, tous les devis étaient à plusieurs milliers d'euros.
Après réflexion, nous avons réalisé nous-mêmes une structure en bois, juste posée sur le béton, puis "remplie" de graviers.
Nous aurions préféré retirer le béton pour désimperméabiliser le sol, mais vu la surface relativement faible et la difficulté de l'opération, nous avons privilégié la simplicité. L'écoulement des eaux de pluie se fait comme avant, vers un regard en bas de la descente.
Des bastaings classe 4 pour les supports latéraux et les bouts de marches, ici de section 18.5 cm x 6 cm.
Des cailloux pour le fond des marches.
Des graviers pour le dessus des marches
Une bonne scie pour les découpes simples, par exemple Stanley Jet Cut
Une scie à chantourner à main pour les encoches des supports latéraux, par exemple celle-ci : https://www.stanleytools.ca/fr/produit/15-106a/scie-chantourner-de-6-34-po-fatmax-avec-3-lames
Une râpe à bois pour la finition des découpes, notamment le fond des encoches dans les supports latéraux
Un niveau à bulles
La première étape est de choisir la hauteur et le nombre de marches :
En tenant compte de cela, de la hauteur de la descente de garage et des dimensions des bastaings disponibles dans les magasins, il faut trouver le meilleur compromis entre le nombre de marches et leur hauteur.
On peut ensuite calculer la longueur de bastaings nécessaire :
2 remarques :
Mieux vaut attendre d'avoir fini la structure pour acheter le gravier, bien sûr pour des raisons d'encombrement, et surtout au cas où on n'arrive pas à faire la structure :-$
C'est la partie la plus difficile et fastidieuse :
Le principe est assez simple :
Pour la découpe des encoches, on peut faire les deux découpes verticales à la scie égoïne, seul le fond de l'encoche doit être fait avec la scie à chantourner. Là, il ne faut pas être pressé, vérifier très régulièrement que l'on coupe droit des deux côtés du bastaing (la scie a tendance à se tordre) et trouver peu à peu la meilleure technique. Si la découpe n'est pas super propre, ça se rattrape bien à la râpe, et ce ne sera pas très visible, ce qu'il faut vraiment éviter c'est de couper trop profond.
Désolé, je n'ai pas pensé à faire des photos dans cette phase, mais je suis prêt à répondre à des questions :)
Une fois que la structure est faite, on peut commander les cailloux et le gravier :
Le volume total est assez facile à calculer, la section étant à peu près triangulaire. Pour la répartition du volume entre cailloux et graviers, nous avons fait moitié-moitié mais nous aurions dû prendre plus de cailloux et moins de graviers pour que les graviers s'enfoncent moins sous les pas... rien de grave mais c'est une amélioration possible !
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