Vélo pour enfants/es

Low-tech with Refugees - Low-tech & Réfugiés

https://wiki.lowtechlab.org/wiki/V%C3%A9lo_pour_enfants/es

Dernière modification le 19/08/2024

Difficulté

Medium Moyen

Durée

4 day(s) jour(s)

Coût

0 EUR (€)

Description

El proyecto tiene como objetivo diseñar y desarrollar una bicicleta adaptada, destinada a ofrecer una experiencia segura y agradable a los niños autistas durante los paseos. La bicicleta adaptada irá sujeta a la parte trasera de cualquier tipo de bicicleta. Esta bicicleta está especialmente diseñada para acomodar a un niño con autismo severo.

Sommaire

vélo, transport, enfants autiste

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Introduction

El proyecto para crear una bicicleta adaptada para niños autistas encarna la alianza entre innovación e inclusión, con el objetivo de ofrecer una experiencia de conducción segura y enriquecedora. Al combinar la reutilización creativa de materiales existentes con soluciones mecánicas y de diseño, este tutorial ofrece una guía detallada para crear esta bicicleta única. El objetivo es proporcionar un medio de transporte adecuado, fomentando la participación y el desarrollo de los niños autistas durante los paseos al aire libre. Siga cada paso cuidadosamente para crear una bicicleta que trascienda los límites, brindando comodidad, seguridad y felicidad al niño que se beneficiará de ella.

La bicicleta utilizada por la asociación cuesta más de 2.000 euros, de ahí el reto de crear una bicicleta de baja tecnología que permita el acceso a todos. También es relevante señalar que el accesorio propuesto en la parte delantera es algo reutilizable para posibles futuros tándems, destacando así la durabilidad y polivalencia de este enfoque.

Mp4

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Matériaux

1.El cuadro de la bicicleta (para el niño)

2. Barra metálica con gancho entre las dos bicicletas.

3. Dos ruedas y un eje entre estas ruedas para estabilidad y para la propulsión.

4.Barra de hierro fundido con cinta adhesiva (respaldo)

Outils

Taladro + brocas para metal + brocas para madera

Destornillador

Martillo

Alicates de corte

“Removedor de pedalier” de bicicleta

Aceite penetrante

Amoladora o sierra para madera y metal.

Llaves

Soldador

Étape 1 - Desmontaje de bicicletas existentes

1 - Preparación de Herramientas

Asegúrese de tener a mano las herramientas adecuadas: llaves de diferentes tamaños, alicates, un destornillador y cualquier otra llave específica para su modelo de bicicleta.

2 - Identificación de los componentes a desmontar

Examine la bicicleta e identifique los componentes que deben desmontarse. Esto puede incluir el asiento, los pedales, los frenos, el manillar, las ruedas y la cadena.

3 - Desmontaje del asiento

Utilice una llave adecuada para desenroscar y retirar el asiento de la bicicleta. Asegúrese de no dañar la tija del sillín durante este proceso.

4 - Desconectar los frenos

Utilice una llave para desenroscar los cables de freno o quitar las pinzas de freno según el tipo de frenada. Asegúrese de identificar cada cable para volver a ensamblarlo fácilmente más adelante.

5 - Quitar el manillar

Desatornille el perno de pivote del manillar con una llave adecuada. Tenga en cuenta la posición del manillar para un correcto montaje.

6 - Démontage des Roues

Utilisez une clé pour dévisser les écrous des essieux des roues. Retirez les roues du cadre, en veillant à bien comprendre le système de fixation utilisé.

7 - Retrait de la Chaîne

Utilisez une pince pour démonter la chaîne du pédalier. Cela peut nécessiter l'utilisation d'un maillon rapide ou le démontage du dérailleur arrière.

8 - Extraction de la roue libre

Prévoyez du temps pour cette partie, car elle nécessite de démonter entièrement une roue (découpe des rayons, etc.).

9 - Découpage d'une des pattes arrière

À l'aide de la scie adaptée, commencez à découper la patte arrière selon les marques que vous avez faites. Suivez les lignes tracées aussi précisément que possible pour obtenir une découpe nette.

10 - Création d'une attache pour lier les deux vélos

L'attache est fixée sur la tige de selle du vélo à l'avant et est fixée dans la fourche du vélo adapté.

11 - Soudure

L'avant-dernière étape consiste à souder les différentes parties entre elles. Pour ce faire, il faut calculer minutieusement les dimensions pour éviter de devoir tout refaire.

12 - Ajout de la partie sécurité/confort

En plus de la soudure au niveau de la tige de selle pour y attacher le dossier adapté, il est possible d'ajouter des scratchs au niveau des pédales également.

Étape 2 - Identification des Composants à Démonter

• Procéder à des tests sur plusieurs vélos dans le garage de l'ENIB pour évaluer la géométrie du cadre en vue d'optimiser les connexions.

Étape 3 - Retrait du Siège, Déconnexion des Freins, Retrait du Guidon

• Pour cette étape, il est essentiel de se munir des outils appropriés et de faire preuve de patience.

Étape 4 - Extraction de la roue libre

• Démontage de la roue suivi de la découpe des rayons afin d'extraire la roue libre de la roue arrière du vélo utilisé, en raison d'un problème de compatibilité.

Étape 5 - Découpage d'une des pattes arrière

• La découpe d'une des pattes arrière du vélo est effectuée afin de permettre le fonctionnement de la roue libre et la propulsion sur l'une des roues arrière, sans utiliser la deuxième roue et la laisser en roue libre.

Étape 6 - Création d'une attache pour lier les deux vélos :

• L'attache est fixée à la tige de selle du vélo à l'avant et est également fixée dans la fourche du vélo adapté.

Étape 7 - Ajout de la partie Sécurité/Confort :

Démontage de la Roue : La roue a été retirée d'un vélo non utilisé en veillant à conserver les rayons intacts pour une utilisation ultérieure.

Nettoyage et Préparation : La roue a été nettoyée pour éliminer toute saleté ou graisse. Les rayons ont été inspectés pour s'assurer de leur solidité.

Découpage et Ajustement : Selon la taille nécessaire, la roue a été soigneusement découpée pour créer un dos adapté au cadre du vélo principal. Des ajustements ont été réalisés pour garantir une intégration harmonieuse.

Fixation avec du Scotch : La partie découpée de la roue a été fixée au cadre du vélo principal à l'aide de ruban adhésif résistant. Le scotch a été appliqué soigneusement pour assurer une fixation solide.

Renforcement de la Protection : Afin de renforcer la protection du dos, plusieurs couches de scotch ont été ajoutées, créant ainsi une barrière résistante contre les impacts et les éraflures.

Étape 8 - Conclusion

Il suffit de réaliser les soudures pour finaliser le vélo, et celui-ci sera prêt à être utilisé.

En résumé, ce projet nous a permis de faire face à différentes problématiques techniques, soulignant l'importance de mener une étude théorique approfondie du système en amont.

Il faut noter que tous les matériaux ont été intégralement récupérés en seconde main, et les systèmes sont facilement accessibles, donc réparables. Il répond également à une demande importante.

Notes et références

Ce tutoriel vise à guider la création d'un vélo adapté pour enfants autistes, offrant une expérience sécurisée et agréable lors des balades. Chaque étape doit être effectuée avec précision et en tenant compte des besoins individuels des utilisateurs.

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