Translations:Remorque génératrice solaire - Système électrique/59/fr : Différence entre versions

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===='''Régulateur de charge :'''====
 
 
Les caractéristiques du régulateur de charge sont déterminées en fonction des caractéristiques de courant maximum sortant des PV. Nous avons donc besoin des caractéristiques des PV données par leur fiche technique ou à l'arrière des panneaux. Il faut connaître la "Tension en Circuit Ouvert" '''(V<sub>oc</sub>)''' et l' "Intensité de Court-Circuit" '''(I<sub>sc</sub>)''' des PV.
 
Les caractéristiques du régulateur de charge sont déterminées en fonction des caractéristiques de courant maximum sortant des PV. Nous avons donc besoin des caractéristiques des PV données par leur fiche technique ou à l'arrière des panneaux. Il faut connaître la "Tension en Circuit Ouvert" '''(V<sub>oc</sub>)''' et l' "Intensité de Court-Circuit" '''(I<sub>sc</sub>)''' des PV.

Version actuelle datée du 25 mai 2023 à 00:38

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Définition du message (Remorque génératrice solaire - Système électrique)
Les caractéristiques du régulateur de charge sont déterminées en fonction des caractéristiques de courant maximum sortant des PV. Nous avons donc besoin des caractéristiques des PV données par leur fiche technique ou à l'arrière des panneaux. Il faut connaître la "Tension en Circuit Ouvert" '''(V<sub>oc</sub>)''' et l' "Intensité de Court-Circuit" '''(I<sub>sc</sub>)''' des PV.
TraductionLes caractéristiques du régulateur de charge sont déterminées en fonction des caractéristiques de courant maximum sortant des PV. Nous avons donc besoin des caractéristiques des PV données par leur fiche technique ou à l'arrière des panneaux. Il faut connaître la "Tension en Circuit Ouvert" '''(V<sub>oc</sub>)''' et l' "Intensité de Court-Circuit" '''(I<sub>sc</sub>)''' des PV.

Les caractéristiques du régulateur de charge sont déterminées en fonction des caractéristiques de courant maximum sortant des PV. Nous avons donc besoin des caractéristiques des PV données par leur fiche technique ou à l'arrière des panneaux. Il faut connaître la "Tension en Circuit Ouvert" (Voc) et l' "Intensité de Court-Circuit" (Isc) des PV.