Toilettes sèches amovibles

Tutorial de avatarRégis Guyon | Catégories : Habitat, Eau, Hygiène

Toilettes sèches légères à poser sur des toilettes classiques, à séparation de flux et avec bac à sciure amovible

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Introduction

La ressource en eau potable est à économiser, et l’usage que l’on en fait dans les toilettes classiques est discutable. Pour ceux qui ont la possibilité d’installer un composteur, les toilettes sèches sont une solution efficace, mais qui comporte un certain nombre de contraintes.


L’objectif des toilettes Below est de réduire au maximum ces contraintes pour les rendre acceptables dans une vie active et familiale :

-         Compatibles avec un WC existant, et s’installent par-dessus sans travaux ni démontage

-         Légères et facilement amovibles lorsque l’on veut revenir aux toilettes standard

-         Pliantes pour un rangement pratique lorsque l’on ne les utilise pas

-         A séparation des urines, pour réduire la consommation de sciure, le nombre de manutentions pour le vidage, le poids du seau, et le volume du composteur nécessaire

-         Le séparateur d’urine est connecté sur un syphon que l’on insère directement dans les toilettes standard, ce qui permet une évacuation par gravité sans eau, sans odeur, et sans aucune intervention.

-         Le bac à sciure est amovible, pour pouvoir le remplir dehors sans risque de répandre de la sciure dans la maison, et il est de grande contenance pour réduire le nombre de remplissage.

-         Un marchepied ergonomique permet une assise confortable, tout en laissant la possibilité d’uriner debout.

Matériaux

Possibilité de commander le pack complet auprès de Below (toilettes, seau, réserve de sciure, composteur)

Outils

Étape 1 - Structure des toilettes



Étape 2 - Séparation des urines via le syphon


Étape 3 - Bac à sciure amovible

Étape 4 - Marchepied




Notes et références

Below est un bureau d’étude dont le but est de mettre sur le marché des systèmes sobres en énergie et en matériaux, issus du mouvement low-tech, aujourd’hui majoritairement utilisés par des auto-constructeurs avertis et engagés.

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