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Latest revision as of 13:57, 23 June 2025
Dernière modification le 23/06/2025
Difficulty
Very easy
Duration
10 minute(s)
Cost
75 EUR (€)
Description
Remorque cycliste adaptée au combo train/vélo
Introduction
Alternative aux sacoches qui autorise des volumes plus importants (en exemple, le bidon de 60L du cuiseur multi-combustible rempli de matériel lorsque je tiens un stand) et à la remorque classique inenvisageable dans le train
Materials
Un caba de course sur roulettes
2 roues à roulement à bille
2 vieilles sangles
Une dégaine d'escalade
Tools
Step 1 - Le chariot
Acheter un caba sur roulettes sur le Bon Coin (15€). Vous pouvez dire au vendeur d'enlever les roues (et de déboiter l'ossature sur certains modèles) pour que le colis soit moins encombrant.
Attention à bien choisir un modèle avec un essieu de 10mm, ceux en 7mm, les plus courants, sont trop fragiles !! Ils mesurent généralement une petite cinquantaine de cm de largeur contre 37 pour les autres
Step 2 - Les roues
Enlever les roues et les remplacer par d'autres à roulement à bille : les sections et principes de fixation sont standards, il suffit d'appuyer sur le poussoir dédié pour les déboiter
J'ai acheté celles-ci « Roue Andersen Ø 25 cm à 5 rayons avec roulements à billes pour Royal Shopper et Royal Shopper Plus », 20€ pièce plus 10€ d'envoi, donc 50€
Les 1ères roues que j'ai achetées (rayons métalliques sur la photo de présentation), moins chères, n'étaient pas à roulement
Step 3 - Sangles
Utilisées ponctuellement pour descendre les escaliers des gares en portant simultanément son vélo, pas pour une rando ! Fixer 2 vieilles sangles sur l'ossature métallique
Step 4 - Fixation au porte bagage
Avec une dégaine d'escalade un peu longue. Si vous ne grimpez pas, ça se trouve aussi facilement sur le Bon Coin
J'ai protégé l'angle du porte bagage avec une vielle chambre à air
Step 5 - Longévité
Matériel validé par une utilisation hebdomadaire sur 1 an et un tour du Lubéron chargé de 30kg, le chariot et les roues ont résisté !
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